Gasolina 

Diesel 

V6 

3.696 cc 

2.993 cc 

DOHC, cuatro válvulas por cilindro con árboles de levas mecanizados de precisión. Válvulas de admisión y escape de acero. El sistema de admisión variable (VVEL - Variable Valve Event and Lift) mejora el rendimiento, las emisiones y el consumo 

Árboles de levas dobles en la culata con transmisión por cadena (DOHC - Double Overhead Camshafts) con 4 válvulas por cilindro y tensores hidráulicos de holgura 

Sistema de admisión de alto flujo 

235 kw (320 CV) @ 7.000 rpm 

175 kw (238 CV) @ 3.750 rpm 

360 Nm @ 5.200 rpm  

550 Nm @ 1.750 rpm  

Cambio automático de siete velocidades controlado electrónicamente con modo manual. Unos sensores reconocen el modo de conducción y adaptan el funcionamiento del cambio en consecuencia. El modo manual ofrece cambios de marcha con mando secuencial.  

Tracción integral (AWD - All-Wheel-Drive) 

Euro 5 

240 km/h 

221 km/h  

6,4 s 

7,9 s  

11,3 l/100 km 

8,5 l/100 km  

8,6 l/100 km 

7,2 l/100 km  

16,0 l/100 km 

10,8 l/100 km  

265 g/km 

224 g/km  

Dirección de cremallera asistida en función de la velocidad 

11,4 m 

Independiente, brazos transversales dobles, muelles helicoidales con amortiguadores interiores, barra estabilizadora 

Independiente, multibrazo, muelles helicoidales con amortiguadores interiores, barra estabilizadora 

Discos ventilados delanteros de 320 mm/traseros de 308 mm 

Llantas de aleación de ocho radios y 18 x 8,0" con neumáticos 225/55R18 V (delante/detrás) 

1.876 kg 

1.985 kg 

340 litros 

1.175 litros 

80 litros 

2.800 mm 

0,32×2,44 

0,33x2,44 

4.635 mm 

4.645 mm 

2.043 mm 

1.800 mm 

1.575 mm (sin barras de techo)
1.600 mm (con barras de techo) 

1.540/1.545 mm